Karakteristike ulica po dionicama

×

Definicije

Dionica je potez ulice na kojem auto može ubrzavati bez prekida. Prekidi su:

• ✚ Križanja — mjesta gdje se ulice sijeku pod kutom; uvijek čine početak i kraj dionice.
• T-raskrižja — sporedna ulica ulazi u glavnu s jedne strane. Kad je uključeno, to prekida i glavnu i sporednu; kad nije, glavna se proteže dalje.
• Uspornici — fizičke prepreke (ležeći policajci i slično) označeni na OpenStreetMap karti.

Model ubrzanja i kočenja

Auto ubrzava punom snagom od početka dionice do trenutka kad mora početi kočiti da bi stao na kraju. Duljina faze kočenja ovisi o duljini dionice — dulja dionica znači veću maksimalnu brzinu, a time i dulji put kočenja. Prag opasnosti (npr. 50 km/h) određuje samo gdje se zona oboji crveno — ne mijenja ponašanje automobila.

Dvosmjerne ulice

Na dvosmjernim ulicama prikazana su oba smjera vožnje. Tamnozeleno znači sigurno u oba smjera. Svjetlozeleno znači sigurno u jednom smjeru, ali opasno u drugom — jer se faze ubrzanja i kočenja razlikuju po duljini kada su parametri ubrzanja i kočenja različiti. Crveno znači opasno u oba smjera. Na jednosmjernim ulicama prikazuje se samo jedan smjer.

Napomene

• Ovaj prikaz pretpostavlja potpuno prazne dionice.
• Ne kreće svako putovanje s početka dionice — neka krenu od sredine i imaju manje vremena za ubrzanje.
• Nije ulica uvijek prazna da bi se moglo nesmetano ubrzavati — drugi automobili usporavaju.
• Loše stanje kolnika (rupe, grbav asfalt, šahtovi) također usporava automobile.
• Nepreglednost usporava: parkirani auti u blizini, objekti i prepreke kraj kolnika.

Izvori

Kartografski podaci: OpenStreetMap suradnici.

Obrada podataka: zagreb.lol.

Ispravci i sugestije? Pošaljite email.