Karta
Pređite mišem preko karte za doseg na toj točki.
Legenda
Najveće barijere
Neprekinuti dio barijere između dva prolaza, poredan po najvećem obilasku koji nameće pješaku. Klik na redak odabire barijeru na karti.
| Naziv | Vrsta | Duljina bez prolaza | Najveći obilazak | Prolazi | Četvrt |
|---|
Profil avenije
Razmaci između prolaza uzduž jedne avenije, po kolniku i objedinjeno. Prolaz vrijedi kao efektivan samo ako presijeca oba kolnika na istom mjestu. Klik na traku vodi na to mjesto na karti.
| Naziv | Duljina | Prolazi | Prosječni razmak | Najveći razmak | Prolaza po km |
|---|
Doseg po četvrtima
Doseg je udio pročelja zgrada unutar 500 m zračne linije do kojih se stvarno dođe hodom od 500 m, to jest u šest minuta. Vrijednost 1,0 znači da ništa ne smeta; uz prugu ili aveniju pada prema 0,4. Klik na redak ili traku zumira četvrt i pali sloj dosega.
| Četvrt | Doseg 4 min | Doseg 6 min | Doseg 10 min | Udio ispod 50 % | Barijera |
|---|
Enklave
Enklava je područje omeđeno barijerama iz kojeg se izlazi samo kroz prolaze. Sporedne ulice je ne dijele, pa je cijelo naselje između dviju avenija i pruge jedna enklava. Poredane su po metrima ruba po izlazu: što više ruba na jedan izlaz, to je područje zatvorenije.
| Naziv | Površina | Opseg | Izlazi | m ruba po izlazu | Zgrade | Doseg |
|---|
Kako mjerimo
Pojmovi
- barijera
- Ono kroz što pješak ne može proći: kolnik glavne ceste, pruga, tramvajski kolosijek, voda, zgrada, ograda ili zid, i privatno zemljište.
- prolaz
- Svako mjesto na kojem se barijera prelazi: pješački prijelaz, pothodnik, nadvožnjak, most, pružni prijelaz, vrata ili ulaz u ogradi, dizalo.
- glavna cesta
- Cesta koja se prelazi samo na prijelazu: autocesta, brza cesta, državna i županijska razina (motorway, trunk, primary, secondary), ili cesta s tri i više prometnih traka.
- sporedna cesta
- Cesta koju pješak prelazi bilo gdje; u modelu nije barijera.
- duljina bez prolaza
- Najveća udaljenost uzduž barijere između dva prolaza; kod zgrada i kompleksa najdulja stranica.
- obilazak
- Koliko se više prehoda da bi se došlo do točke s druge strane barijere, u odnosu na zračnu liniju.
- doseg
- Udio pročelja zgrada unutar 500 m zračne linije do kojeg se dođe hodom od 500 m.
- enklava
- Područje omeđeno barijerama iz kojeg se izlazi samo kroz prolaze (izlazi).
- kolnik
- Kolnik ceste; kod razdvojenih kolnika govorimo o sjevernom i južnom, odnosno istočnom i zapadnom kolniku.
Što je barijera, što se prelazi
| Sloj | U modelu | Izvor |
|---|---|---|
| Otvoreno zemljište | prohodno bez staze | OSM travnjaci, livade, oranice, šume, parkovi, groblja, igrališta, trgovi; katastarski način uporabe |
| Zgrade | barijera | GDI izmjera, dodirne zgrade spojene u jednu cjelinu |
| Voda | barijera | OSM vodene površine i vodotoci, katastarske vodne čestice |
| Pruga i tramvaj | barijera izvan tunela | OSM railway=rail i railway=tram |
| Ograde i zidovi | barijera | OSM barrier=fence / wall / hedge |
| Pješačka mreža | prohodno | OSM staze, stube, pješačke zone, stambene i sporedne ulice, nogostupi uz glavne ceste |
| Kolnici glavnih cesta | barijera | OSM, širina po razredu ceste ili po broju traka |
| Prolazi | prohodno | OSM pješački prijelazi, pružni i tramvajski prijelazi, vrata i ulazi, dizala |
Parametri
Ograničenja
- Barijere su točne onoliko koliko je točan OpenStreetMap: prijelaz koji nije ucrtan stvara lažnu barijeru, a ograda koja nije ucrtana lažni prolaz. U središtu su prijelazi dobro mapirani, na rubovima grada slabije.
- Privatno zemljište smatra se ograđenim ako nije mapirano drukčije, pa naselja s otvorenim zelenim međuprostorom izgledaju zatvorenije nego što jesu.
- Model je dvodimenzionalan s tri razine (tlo, most, tunel); stube su prohodne, a nagib se zanemaruje.
- Tramvajski kolosijek je barijera i na zajedničkoj ulici, po definiciji ovog izvještaja.
- Prelazak glavne ceste izvan prijelaza isključen je definicijom, ne zato što se ne događa; popis razreda cesta ispisan je među parametrima.
- Doseg broji pročelja zgrada, ne stanovnike: adresne točke ne postoje u našim podacima.
- Podaci nisu iz istog trenutka: OSM, GDI izmjera i katastarski način uporabe imaju svaki svoj datum, ispisan u zaglavlju.
Prijavi grešku
Ako je neka barijera ovdje pogrešna, gotovo uvijek je razlog nedostajući prijelaz u OpenStreetMapu — zebra, pothodnik ili vrata koja postoje na terenu, a nisu ucrtana. Popravak se radi u OSM-u i sljedeća izgradnja izvještaja ga preuzima. Svaka barijera u panelu ima vezu otvori u OSM-u na svojoj lokaciji. openstreetmap.org